（Original Written at 2011/5/29, Rewritten at 2025/1/1）
日本ではインプレッサというと、セダンのWRX Stiを思い起こす人が多いと思うが、スポーツワゴンでもWRX Stiがある。GDBのフルモデルチェンジに併せて、スポーツワゴンも登場した。
Autoart スバル・GGB インプレッサスポーツワゴン WRX Sti WRブルー・マイカ
2000年にフルモデルチェンジが行われ、二代目のインプレッサスポーツワゴンは2000年10月にSti ver.が登場した。そのスペックだが、
駆動方式 フルタイムAWD
全長×全幅×全高 4405×1695×1460mm(5ナンバー)
最高出力 280ps(206kW)/6400rpm
最大トルク 38.0kg・m(373N・m)/4000rpm
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1994cc(2リッター)
車重 1430kg
トランスミッション 6速MT
ついに6速マニュアル搭載！だったのだが、車重が大幅に増えて1430kg。さらにセダンWRX Stiにもあった「丸目」ヘッドライトにも賛否両論あったという。
左サイドビュー
2002年のマイナーチェンジでワゴンにおいてSti Version廃止になるまで売られていたが、このためか丸目ワゴンWRX Stiはかなりタマが少ないようである。ハッチバックのインプレッサでSti ver.が復活するのは2007年の3代目…GRBインプレッサハッチバックまで待つことになる。
文太（拓海）GC8と。
文太（拓海）仕様GC8と並べてみると、ひょっとしたらなつきや美佳が免許取得して手に入れた、とかな絵になりそうだ。どうにもインプレッサワゴンは先代・GFのCMでウィノナ・ライダーがイメージキャラだったから女子が乗っているイメージもある。
リアビュー
このGGB型インプレッサワゴンWRX Stiも、1/43モデルでは近年Autoartから発売されたのが唯一といってもいいかもしれない。自分はWRブルーのこのモデルを所有しているが、他にもピュアホワイト、プレミアムシルバーと、実車と同じ3色がリリースされていた。
そして1/64では未だに作られていない。願わくは丸目でもいいので作ってほしいものだ。