統合後最初の執筆は、MFGにおけるもう一人のポルシェユーザー。カーナンバー8、ジャクソン・テイラーが駆る991型ポルシェ・911カレラGTSである。
Schuco ポルシェ・991MA103 911Carrera GTS アゲートグレーメタリック
「MF GHOST」登場ポルシェ3者
MFGにおいてポルシェユーザーは、カーナンバー1の石神が駆る911 GT3、カーナンバー12のミハイルが駆る718ケイマンと、テイラーの911カレラGTSの3人である。
よく言われるのが、911 GT3と、911カレラの違いは何かということだが、簡単に言えば911GT3はもろレースカー、911カレラは911標準型で馬力・使用部品一切合切が違う点にある。テイラーのは991型・2017年マイナーチェンジ後の後期型という設定であるが、実際の後期型カレラGTSの車両形式は991J1、オフィシャルの車両形式991MA103は前期型になる。
左サイドビュー ドア左下部にGTSの文字が。
ポルシェの特徴としてドアの左下にグレードを示す文字が記されており、このカレラGTSも「GTS」と記されている。
ドア拡大。確かにGTSの文字がある。
スペックは、
駆動方式 RR
全長×全幅×全高 4500×1870×1295mm
最高出力 430ps(316kW)/7500rpm
最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/5750rpm
種類 水平対向6気筒24バルブ(NA)
総排気量 3799cc
車重 非公表
トランスミッション 7速DCT（PDK）
さすがは天下のポルシェの一翼。されどこのクルマ乗っていてもモブ的な存在というのが恐ろしいものである。実際テイラーもグリップタイヤレシオに苦しんでおり、第5戦でも「わからない」と述べるほどであった。
リアビュー
テイラーの911カレラGTSのカラーリングは「マイアミブルー」である。ほぼ水色ともいえるカラー（自分が持つ718ケイマンSと同色）であるが、このカラーリングの991型カレラGTSの1/43モデルは探しても見つからず、あったとしても同じGTSでも「カレラ4」というAWD車だったため、アナザーカラーであるアゲートグレーで代用した。カレラGTSはMINICHAMPS（ミニチャンプス）、そしてSchuco（シュコー）から出ているが、この両メーカーともドイツのミニカーメーカーで、Schucoはポルシェオフィシャルのミニカーを多く作っている。
アニメ版では中村悠一氏がテイラーのCVを務める。前作「頭文字D」では死神・北条凛を務めている中村氏が本作でも登板、加えて中村氏自身もポルシェ、それもカレラユーザーであったりもする。
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コメントありがとうございます。
Blogは長くやってましたが…Wordpressに切り替えてまだまだ新人です。
投稿者様は「頭文字D」や「MF GHOST」を愛読、もしくはアニメ版はご覧になっていますか？
こちらこそ宜しくお願いいたします。