（Original Written at 2014/10/26）
先日、待望のモデルである妙義ナイトキッズのリーダー・中里毅の駆るR32 GT-Rを入手したので、予告どおり記そうと思う。
左・京商 日産・BNR32 スカイラインGT-R V-SpecII ブラックパールメタリック
右・インターアライド「MODELER’S」 日産・BNR32 スカイラインGT-R V-specII・中里毅仕様 ブラックパールメタリック
写真では見づらいのだが、比較をしてみよう。以下、京商版を「標準版」と記す。
フロント比較 左・標準版と右・中里仕様は車高の高さと、フロントバンパーの形状が違う。
リア比較 左・標準版と右・中里仕様はマフラーの形状に違いがある。
インターアライド「MODELER’S」 日産・スカイラインGT-R V-specII・中里毅仕様 ブラックパールメタリック
まさしく中里仕様のR32だが、京商版のそれと比べると、フロント面ではかのnismo製の特徴ある「穴空きバンパー」がセットされているのが大きな違いである。このバンパーは死神・北条凛仕様のR32でもつけていたのと同じものだろう。
左サイドビュー
サイドもやはり違いがあり、ホイールが違っているほか、ドアにカスタマイズメーカーのロゴ（版権のために微妙に字を変えている）が貼られているのが特徴だ。
ドア部拡大。MINESとADVANが元か。
リアビュー
リアでもバンパー上にある「SKYLINE」の文字がないのが特徴である。
こう見るとエクステリアでも中里はカスタマイズを多く施しているようだ。
それにしても…本編では中里が勝っていないのが淋しいところだ。やはりR32の弱点はボディの重さ…どうしても峠ではヒルクライム専用車になってしまうかも知れない。
「R32の先輩」北条凛仕様と。
「GT-R使いの大先輩」星野好造同色R34と。
外伝話があるとすれば、中里がスカイライン使いの先輩格…筑波・「ゴッドフット」星野好造や箱根・「死神」北条凛に教えを請うべく、戦い、助言を貰うなんてありそうなものだ。